Tổng hợp 6 bản phuộc RCB không bình dầu giá rẻ chạy cực êm

RCB là thương hiệu nổi tiếng đến từ Thái Lan, chuyên sản xuất cung cấp các loại đồ chơi, phuộc, phanh, đồ bảo hộ,... dành cho xe máy. Được sản xuất bởi Racing Boy nên phuộc RCB còn có tên gọi khác là phuộc Racing Boy. Phuộc RCB có nhiều loại khác nhau từ phổ thông đến cao cấp. Trong đó, loại phuộc RCB không bình dầu thuộc phân khúc tầm trung, giá thành hợp lý, có những ưu điểm tốt hơn phuộc nguyên zin, lắp được cho các dòng xe ga, xe số, côn tay khác nhau.

Hiện nay, phuộc RCB không bình dầu có các loại như sau:

Phuộc RCB A2 không bình dầu

Đây là phiên bản phuộc không bình dầu cơ bản nhất của RCB. Phuộc với thiết kế không bình dầu và không có nút tăng chỉnh.

Thông số phuộc RCB A2

• Đường kính piston giảm chấn: 20mm
• Đường kính thân piston: 10mm
• Tăng chỉnh lò xo: không
• Tăng chỉnh ty phuộc: không

Phuộc RCB không bình dầu phiên bản A2

Đặc điểm nổi bật

• Thiết kế phuộc với lò xo bản to, lớn hơn so với các bản phuộc nguyên zin nên đảm bảo cứng cáp, chắc chắn và an toàn hơn khi dùng phuộc.
• Đường kính thân piston phuộc RCB A2 lớn hơn dòng phuộc zin nên khả năng chịu lực tốt hơn.

Màu sắc đa dạng

• RCB A2 có các màu như lò xo đỏ, lò xo đen, lò xo vàng và lò xo hồng.

Loại xe sử dụng

• Phuộc không bình dầu RCB A2 có đầy đủ các kích thước từ 295mm đến 305mm phù hợp với các dòng xe số, xe ga của các hãng Honda, Yamaha như: Wave, Dream, Vision, Vario,...

Giá phuộc RCB A2

• Phiên bản phuộc RCB A2 không bình dầu giá khoảng: 850.000đ

Phuộc RCB C Series không bình dầu 1 tăng chỉnh

Ở level cao hơn RCB A2 là phiên bản phuộc RCB C Series không bình dầu với 1 tăng chỉnh.

Thông số phuộc RCB C Series

• Đường kính piston giảm chấn: 30mm
• Đường kính thân piston: 12,5mm
• Tăng chỉnh lò xo: có
• Tăng chỉnh ty phuộc: không

Mẫu phuộc RCB C Series không bình dầu

Phiên bản phuộc RCB C Series ty vàng phuộc đen cao cấp

Tính năng nổi bật

• Thuộc phân khúc phuộc tầm trung của RCB cho các dòng xe máy, phuộc không bình dầu RCB C Series có những đặc điểm sau:
• Thiết kế phuộc không bình dầu với phần ty phuộc được mạ bóng cùng lò xo bản to tạo nét năng động, khỏe khoắn cho dòng phuộc này.
• Buồng dầu với kích thước lớn hơn, có khả năng chứa nhiều dầu hơn bản A2, đảm bảo chấn thủy lực hoạt động ổn định, làm việc tốt hơn.
• Kích thước cần ty to hơn giúp phuộc chịu lực tốt hơn, cứng áp và an toàn hơn.
• Phuộc được bổ sung thêm đai tăng chỉnh lò xo giúp bạn có những trải nghiệm đầu tiên tự tăng chỉnh độ cứng khi xe chở nặng và chỉnh mềm khi xe chở nhẹ hoặc muốn cảm giác chạy xe êm ái hơn.

Màu sắc

• Phuộc RCB C Series không bình dầu có màu: lò xo vàng, lò xo đen, lò xo đỏ, lò xo đỏ và lò xo trắng và ty vàng lò xo đen. Trong đó, bản màu ty vàng phuộc đen được nhà sản xuất Racing Boy “chăm chút” hơn về thiết kế, công nghệ hơn các bản màu còn lại.

Loại xe sử dụng

• Phuộc RCB không bình dầu C Series dùng cho xe như: Airblade, Vision, Click, Wave, Dream, Future, Sirius,...

Giá phuộc RCB C Series

• Mẫu phuộc RCB C Series giá khoảng: 1.100.000đ - 2.100.000 tùy vào dòng phuộc RCB C cho xe ga hay xe số. Trong đó, mẫu ty vàng phuộc đen có giá cao hơn khoảng 400.000đ đến 600.000đ

Phuộc RCB S Series không bình dầu 2 tăng chỉnh

Ở phiên bản RCB không bình dầu S Series ngoài tăng chỉnh lò xo thì phuộc được nhà sản xuất Racing Boy bổ sung thêm 1 tăng chỉnh ty phuộc nữa.

Thông số kỹ thuật phuộc RCB S Series

• Đường kính piston giảm chấn: 35mm
• Đường kính thân piston: 14mm
• Tăng chỉnh lò xo: có
• Tăng chỉnh ty phuộc: có

Mẫu ty vàng phuộc đen RCB S Series không bình dầu

Đặc điểm nổi bật

• Thiết kế buồng bơm tăng lên 35mm, lớn hơn so với phiên bản A2, C Series nên đảm bảo cung cấp đủ dầu cho piston, qua đó giúp chấn thủy lực giảm chấn và chịu lực tốt hơn, hoạt động bền bỉ hơn.
• Phuộc RCB S Series được thiết kế đơn giản kết hợp cùng lò xo được làm bản to, chắc tạo nét khỏe khoắn, trẻ trung cho phuộc.
• Toàn thân phuộc được sản xuất từ nguyên liệu hợp kim cao cấp giúp phuộc có khả năng chịu lực tốt, tăng tuổi thọ phuộc.
• Giữa lò xo và ty phuộc được ngăn cách bởi cao su chống cọ giúp lớp sơn ty không bị xước khi lò xo hoạt động. Ngoài ra, giúp phuộc vận hành êm hơn, an toàn hơn.
• Phuộc thiết kế với 2 tăng chỉnh lò xo, ty phuộc giúp bạn thỏa sức điều chỉnh độ cứng, mềm của lò xo cũng như độ nhún và nảy phù hợp với điều kiện vận hành của xe. Từ đó, phuộc hỗ trợ xe giảm xóc, vận hành êm tốt, bền bỉ hơn trên mọi cung đường mà xe đi qua.

Màu sắc

• RCB không bình dầu S Series ty trắng: lò xo đen, đỏ, vàng, trắng
• RCB không bình dầu S Series ty vàng: phuộc đen. Đây là bản màu được nhà sản xuất chăm chút hơn từ thiết kế đến chất lượng hơn các màu còn lại. Màu vàng ty được mạ màu vàng Gold trông vô cùng tinh tế, sang trọng.

Loại xe sử dụng

• Phiên bản phuộc RCB S2 Series phù hợp dùng cho các dòng xe số, xe ga như: Wave, Dream, Future, Vision, Airblade, SH Việt, Novo,...

Giá phuộc RCB S Series

• Phuộc RCB S Series không bình dầu giá khoảng: 1.500.000 - 3.500.000đ tùy vào phuộc cho xe ga hay xe số. Phiên bản phuộc RCB S Series ty vàng giá đắt hơn khoảng 400.000đ - 600.000đ.

Phuộc RCB M2 mono không bình dầu

Là phiên bản phuộc RCB không bình dầu đơn phổ thông dành cho các dòng xe côn tay. Có khả năng chịu lực tốt hơn các phiên bản phuộc zin.

Thông số phuộc RCB M2 không bình dầu

• Đường kính piston giảm chấn: 35/46mm
• Đường kính thân piston: 12,5mm
• Tăng chỉnh lò xo: có
• Tăng chỉnh ty phuộc: không

Phuộc RCB M2

Đặc điểm nổi bật

• Phuộc RCB M2 (mono suspension) được làm từ hợp kim cứng cáp cùng cấu tạo các bộ phận phuộc to hơn phuộc nguyên zin tạo độ an toàn, chắc chắn hơn khi sử dụng. Giúp xe hoạt động êm ái, chịu lực tốt hơn so với dòng phuộc zin
• Thiết kế phuộc đơn giản nhưng vẫn tạo nên nét khỏe khoắn, trẻ trung.
• Ngoài ra, bạn có thể tùy chỉnh độ cứng hay mềm của lò xo phù hợp với tải trọng nhẹ hay nặng của xe, thông qua vòng CNC ở chân phuộc.

Màu sắc

Phuộc RCB M2 có 3 màu để bạn lựa chọn là màu lò xo đỏ, màu vàng và đen.

Loại xe sử dụng

• Phuộc đơn không bình dầu RCB M2 dùng cho xe côn tay như Winner, Exciter, Satria,...

Giá phuộc RCB M2

• Phuộc RCB M2 không bình dầu có giá khoảng: 1.400.000đ

Phuộc RCB E2 mono không bình dầu

RCB E2 thuộc phân khúc phuộc tầm trung dành cho xe côn tay. Phuộc có kiểu dáng, thiết kế gần giống bản phuộc RCB M2. Tuy nhiên, thiết kế bản E2 đẹp hơn, chất lượng tốt hơn

Thông số phuộc RCB E2

• Đường kính piston giảm chấn: 30/46mm
• Đường kính thân piston: 16mm
• Tăng chỉnh lò xo: có
• Tăng chỉnh ty phuộc: không

Phuộc RCB E2

Đặc điểm nổi bật

• Toàn thân phuộc được làm bằng hợp kim nhôm vô cùng cứng cáp đảm bảo độ an toàn, chắc chắn khi sử dụng phuộc
• Thiết kế buồng bơm, thân ty piston to giúp trấn thủy lực chịu lực tốt, hoạt động ổn định, bền, tăng thời gian sử dụng.
• Thiết kế phuộc đơn giản, gia công tinh xảo giúp phuộc trông bắt mắt, khỏe khoắn.
• Hỗ trợ xe chịu lực, chống shock, chống sàn, vận hành êm, tốt.

Màu sắc

• RCB E2 không bình dầu có màu lò xo đen, lò xo đỏ và lò xo vàng và ty vàng phuộc đen toàn thân. Trong đó, phuộc RCB E2 mẫu ty vàng phuộc đen toàn thân có thiết kế tinh xảo và công nghệ hiện đại hơn 3 màu còn lại.

Loại xe sử dụng

• Phuộc RCb E2 dùng cho các dòng xe côn tay của Honda, Yamaha như Winner, Exciter, Raider,...

Giá phuộc RCB E2

• RCB E2 ty trắng có giá khoảng: 1.960.000đ.
• RCB E2 ty vàng giá cao hơn và giá khoảng: 2.400.000đ

Phuộc RCB S2 mono không bình dầu

Đây là phiên bản phuộc giảm xóc đơn không bình dầu cao cấp nhất của RCB.

Thông số phuộc RCB S2

• Đường kính thân piston giảm chấn: 30/46mm
• Đường kính thân piston: 16mm
• Tăng chỉnh lò xo: có
• Tăng chỉnh ty phuộc: có

Phuộc RCB S2

Đặc điểm nổi bật

• Với công nghệ gia công tinh xảo, chất liệu hợp kim cao cấp giúp phuộc RCB S2 không bình dầu rất chắc chắn, cứng cáp đảm bảo độ an toàn cao khi lắp vào xe, tăng khả năng chịu lực tốt hơn.
• Chấn thủy lực chịu lực tốt, hoạt động bền bỉ nhờ kích thước buồng bơm lớn đảm bảo đủ dầu cho piston.
• Phuộc RCB S2 được nhà sản xuất Racing Boy tích hợp hai tính năng tăng chỉnh lò xo và ty phuộc, cụ thể:
• Tăng chỉnh độ cứng, mềm của lò xo thông qua vòng CNC ở đầu phuộc giúp bạn điều chỉnh hoạt động phuộc phù hợp với tải trọng nặng hoặc nhẹ của xe.
• Tăng chỉnh độ hồi của lò xo nhanh hay chậm thông qua nút Rebound ở chân phuộc, giúp bạn điều chỉnh độ nhún nhanh hay chậm của giảm xóc phù hợp với chất lượng đường xá xe đi qua.
• Với những đặc điểm trên thì phiên bản phuộc RCB S2 giúp bạn giảm xóc cực êm, chịu lực tốt trên mọi cung đường. Tính năng tăng chỉnh linh hoạt ty phuộc giúp mang lại cho bạn những trải nghiệm mới mẻ khi lái xe.

Màu sắc

• Phuộc RCB S2 ty trắng có 4 màu là lò xo đen, đỏ, vàng.
• Phuộc RCB S2 ty vàng có một màu duy nhất là phuộc đen toàn thân. Đây là phiên bản được nhà sản xuất chăm chút hơn cả so với các màu khác.

Loại xe sử dụng

• Phuộc RCB S2 không bình dầu dùng cho các dòng xe côn tay như: Winner, Exciter, Satria, RS 150,...

Giá phuộc RCB S2

• Phuộc RCB S2 có giá khoảng: 2.400.000đ - 3.500.000đ. Phiên bản phuộc RCB S2 ty vàng có giá đắt hơn khoảng 400.000đ - 600.000đ

Trên đây là thông tin 6 loại phuộc RCB không bình dầu phổ biến hiện nay, được các biker đánh giá tốt về độ êm - đẹp cũng như giá thành hợp lý. Nếu muốn trải nghiệm nhiều tính năng của phuộc thì bạn có thể chọn các bản RCB S Series hay RCB S2. Nếu không yêu cầu quá nhiều tính năng trên phuộc thì các bản RCB A2, C Series, M2, E2 là một sự lựa chọn tốt. Để tham khảo nhiều mẫu phuộc RCB bạn hãy đến trực tiếp các chi nhánh cửa hàng Alobike hoặc liên hệ qua Fanpage: Alobike - Chăm sóc sửa xe máy tiện ích.