Nồi xe Dream là bộ phận quan trọng trong quá trình truyền động của xe. Đây cũng là bộ phận dễ bị bám bụi và hao mòn trong quá trình sử dụng. Khi bộ nồi bị hao mòn nhưng không được làm lại kịp thời sẽ gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng như: xe chạy phát ra tiếng ồn, tăng tốc kém, hao xăng và mất an toàn trong quá trình di chuyển.
Do đó, việc làm lại nồi xe Dream là việc làm quan trọng, cần thiết, cần được làm định kỳ khi nồi có dấu hiệu bị hao mòn.
1. Thời điểm cần làm lại nồi cho xe Dream
Sau một thời gian sử dụng, bộ nồi xe Dream sẽ bị mòn, yếu đi dẫn đến giảm hiệu suất truyền lực từ động cơ đến bánh xe.
Thông thường, các xe Dream được bảo dưỡng, thay nhớt đúng định kỳ, xe chạy với tần suất vừa phải, vận tốc chạy luôn duy trì ở mức độ trung bình thì bộ nồi sẽ hao mòn ở khoảng 24.000km.
Tuy nhiên, với những xe chạy nhiều, hay lên xuống dốc và chạy với vận tốc cao thì bộ nồi sẽ hao mòn nhanh hơn.
Khi nào nồi xe Dream cần làm lại?
Dấu hiệu xe Dream cần làm lại nồi:
- Xe Dream chạy yếu, tăng tốc kém
- Xe lên tăng tốc hoặc đang chạy bị rung, giật
- Khi chạy xe phát ra tiếng kêu hú to ở bộ nồi
Ngoài ra, nếu bạn muốn xe Dream chạy bốc, tăng tốc êm ái thì bạn cũng có thể làm lại bộ nồi cho xe.
2. Cách làm nồi xe Dream
Sau đây là các cách làm nồi xe Dream phổ biến, hiệu quả hiện nay.
2.1 Cách làm nồi xe Dream giúp xe chạy bốc bền
1 - Cách 1: Kiểm tra bộ nồi và thay bộ phận hao mòn
Đối với cách này bạn chỉ cần tháo bộ nồi và kiểm tra các bộ phận của nồi. Sau đó, tiến hành thay thế các bộ phận đã bị hao mòn.
- Làm lại bố nồi sau
Bố nồi hay còn gọi là lá côn.Đây là bộ phận hao mòn nhiều nhất trong bộ nồi xe Dream.
Cấu tạo của bố nồi gồm phần kim loại và phần bố (lá phíp). Trong đó lá phíp là bề mặt ma sát làm việc chính của bố nồi, được làm từ các chất liệu là sợ Kevlar hoặc sợ Ceramic có độ ma sát cao. Sau một thời gian hoạt động, lốp bố nồi này sẽ bị mài mòn và cần thay mới hoặc làm lại.
Hình ảnh bố nồi xe Dream vấn còn mới
Cách xử lý:
Làm lại lại bố nồi bằng cách làm sạch lá phíp cũ trên bề mặt kim loại của bố nồi. Sau đó dán lá phíp mới lên.
Chi phí làm lại bố nồi khoảng 50.000đ - 100.000đ. Tuy nhiên, cách này không thực sự hiệu quả bởi khi dán lại lá phíp dễ bị vênh khiến khả năng ma sát giảm, ảnh hưởng đến hoạt động của bố nồi.
Do đó, khi bố nồi bị mòn thì nên thay bố nồi mới cho xe.
- Thay bố thép nồi sau
Bố thép nồi sau xe Dream cấu tạo từ những lá thép mỏng được ép lại với nhau. Sau một thời gian hoạt động, bố thép nồi sau sẽ bị vênh, bề mặt bị trơn dẫn đến độ bám kém, giảm ma sát, ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của bộ nồi.
Cách xử lý: thay bố thép nồi mới cho xe.
- Làm lại bố ba càng
Khi bố ba càng bị hao mòn thì có 2 cách xử lý như sau:
- Cách 1: Dán lại bố ba càng
Để dán lại bố ba càng cần bóc và làm sạch lớp phíp cũ, sau đó dán lớp phíp mới lên. Cuối cùng sử dụng máy để làm phẳng và ép lớp dán theo đúng size hợp nhất với chuông côn.
Bố ba càng (búa côn) xe Dream đã bị mòn
Ưu điểm của phương pháp
- Tái sử dụng lại được bố ba càng, chuông côn
- Dễ thực hiện
- Chi phí thấp
Nhược điểm
- Gây sai số lớn dẫn đến khả năng cân bằng động giảm, bộ nồi bị rung lắc khi xe chạy.
- Cách 2: Thay bố ba càng mới
Thay bố ba càng mới là lựa chọn tối ưu, hiệu quả khi bố ba càng bị hao mòn. Đảm bảo xe vận hành êm ái, ổn định hơn so với cách dán lại bố ba càng. Tuy nhiên, khi thay bố ba càng mới thì cần thay kèm chuông côn.
- Làm lại chuông nồi
Nếu kiểm tra chuông nồi bị mòn nhưng vẫn còn sử dụng tốt thì bạn chỉ cần xử lý lại bề mặt chuông nồi bằng cách: láng lại bề mặt chuông nồi giúp chuông bám tốt hơn, không bị trượt trong quá trình hoạt động.
Chuông nồi bị mòn
Lưu ý: Khi láng lại chuông nồi thì cần dán lá nhíp bố ba càng dầy hơn bình thường. Tuy nhiên, đây không phải là phương án tối ưu và lâu dài.
Khi chuông nồi hay bố nồi bị mòn thì tốt nhất nên thay chuông nồi và bố nồi mới cho xe. Cách này tuy có giá thành cao hơn việc láng lại bề mặt chuông và dán lại bố ba càng, nhưng tăng hiệu quả truyền động giúp xe chạy bốc, êm hơn, dễ dàng tăng tốc mà không sợ bị rung đầu, giật giật.
2 - Cách 2: Thay bộ nồi độ mới cho xe Dream
Thay bộ nồi độ mới cho xe Dream là phương án tối ưu mang lại hiệu quả lâu dài, ổn định khi làm lại nồi cho xe Dream.
Đặc điểm nổi bật của bộ nồi độ xe Dream:
- Được làm từ nguyên liệu cao cấp có độ bền cao hơn so với bộ nồi zin
- Khả năng truyền lực từ động cơ đến bánh xe ổn định, tốt hơn nồi nguyên bản
- Hỗ trợ xe tăng khả năng tăng tốc, chạy bốc hơn
- Giúp xe cải thiện hiệu suất hoạt động, chạy êm máy, lợi xăng
- Tuổi thọ sử dụng cao hơn
2.2 Cách làm nồi xe Dream khi xe bị kêu hú
Cách làm nồi để xe Dream hết bị kêu hú
Một số bộ nồi của xe Dream khi chạy bị kêu hú. Nguyên nhân chủ yếu khiến nồi kêu hú là do cặp bánh răng đề của nồi xe bị mòn hoặc sứt dẫn đến khi hoạt động sẽ không ăn khớp, đồng bộ với nhau gây kêu, hú.
Cách xử lý nồi xe Dream hết kêu, hú:
Khi cặp bánh răng đề bị mòn gây hú thì nên thay cặp bánh răng đề mới cho xe.
Ngoài ra, nếu xe chạy bị kêu kèm chạy ì ạch thì nên thay bộ nồi mới cho xe.
2.3 Cách làm nồi xe Dream khi xe chạy bị rung giật
Cách làm nồi (côn) xe Dream khi xe chạy bị rung giật
Tình trạng xe Dream đang chạy bị rung giật hay rung khi tăng tốc thường là do phần bố nồi của bộ nồi bị hao mòn hoặc rách, hoặc búa ba càng bám kém bị trượt trên bề mặt chuông côn, lò xo nồi bị yếu hay cặp bánh răng đề không ăn khớp với nhau,...
Cách xử lý:
Cần tháo bộ nồi để kiểm tra các chi tiết trên và thay thế các chi tiết bị hao mòn, cụ thể:
- Thay bố nồi mới cho xe
- Dán lại bố ba càng hoặc thay mới
- Làm lại bề mặt chuông côn hoặc thay mới
- Thay lò xo mới
- Thay cặp bánh răng đề mới
3. Làm lại côn xe Dream giá bao nhiêu?
Giá làm lại côn (nồi) xe Dream dao động từ 300.000đ - 3.000.000đ tùy vào mức độ làm nồi và tình trạng của xe.
Sau đây là bảng giá thay các chi tiết của bộ nồi và giá thay bộ nồi full cho xe Dream, bạn có thể tham khảo.
Lưu ý: Bảng giá này có thể thay đổi tùy thời điểm. Để biết giá làm nồi xe Dream cụ thể bạn hãy liên hệ qua hotline:
4. Alobike - Địa chỉ làm nồi xe Dream uy tín, giá tốt
Alobike là một trong những địa chỉ làm nồi xe Dream uy tín, chất lượng tại Hà Nội và được cộng đồng khách hàng đánh giá cao bởi:
- Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp: tại Alobike, thợ kỹ thuật đều là những thợ lành nghề, có nhiều kinh nghiệm trong sửa chữa, bảo dưỡng, làm nồi xe máy.
- Quy trình làm nồi đúng kỹ thuật, hiệu quả: mỗi khi tiếp nhận xe từ khách hàng, Alobike sẽ tiến hành kiểm tra tình trạng xe và bộ nồi. Sau đó lên phương án làm lại phù hợp với xe và điều kiện kinh tế của khách.
- Giá thành hợp lý: giá làm nồi xe Dream tại Alobike đảm bảo phù hợp với đại đa số khách hàng, giá luôn được công khai với khách trước khi tiến hành các thao tác kỹ thuật.
- Phụ tùng chính hãng: tại Alobike các chi tiết của bộ nồi cũng như bộ nồi mới đảm bảo 100% chính hãng và đa dạng các thương hiệu cho bạn lựa chọn.
Alobike - Địa chỉ làm nồi (côn) xe Dream chất lượng, uy tín
Bài viết trên Alobike đã chia sẻ đến bạn các thông tin cần biết về làm nồi xe Dream. Các chi tiết như bố nồi, bố thép sau, bố ba càng, chuông nồi của xe Dream là những chi tiết nhanh bị hao mòn. Do đó, sau khi làm lại nồi (côn) cho xe, bạn cần bảo dưỡng, vệ sinh các chi tiết này định kỳ khoảng 3000km - 4000km/lần. Nếu bạn đang cần tìm địa chỉ làm nồi uy tín thì hãy đến ngay các cơ sở của Alobike hoặc liên hệ qua Fanpge: Alobike - Chăm sóc sửa xe tiện ích để được tư vấn phương án làm nồi phù hợp, hiệu quả.
.png)
