Trong doanh nghiệp vận tải thì ngoài việc phân ra các loại xe khác nhau thì vấn đề về định mức xăng dầu, định mức tiêu hao nhiên liệu cũng rất quan trọng, mỗi một loại xe sẽ có định mức xăng dầu, định mức tiêu hao nhiên liệu khác nhau. Vậy cụ thể bảng định mức xăng dầu, định mức tiêu hao nhiên liệu mới nhất được thể hiện như thế nào? Hãy theo dõi ngay dưới đây để biết thêm chi tiết nhé.
Luật sư tư vấn pháp luật qua tổng đài trực tuyến 24/7: 1900.6568
1. Cách xác định định mức xăng dầu và tiêu hao nhiên liệu:
1.1. Định mức xăng dầu:
Việc xây đựng dịnh mức xăng dầu rất quan trọng vì thông qua việc xây dựng định mức xăng dầu là một giải pháp giúp doanh nghiệp vận tải tối ưu được chi phí vận chuyển, tránh bị thất thoát khi tiêu thụ xăng dầu.
Chúng ta cần hiểu rằng định mức xăng dầu trên thực tế nó có mối quan hệ và liên quan móc nối không chỉ ảnh hưởng bởi một, mà còn rất nhiều yếu tố. Để tính chính xác định mức xăng dầu nhất, các doanh nghiệp vận tải cần biết được những yếu tố sau:
+ Loại xe tải, dòng xe, đời xe
+ Loại nhiên liệu khi chạy xe
+ Mức tiêu hao nhiên liệu theo thiết kế xe
+ Số Km đã đi
+ Loại đường vận chuyển
+ Hệ số tiêu hao nhiên liệu
Công thức tính mức tiêu thụ xăng dầu cho một chuyến xe
Mc= K1. L/100 + K2 . P/100 + nK3
Mc: Tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (lít)
K1: Định mức kỹ thuật (lít/100 km);
K2: Phụ cấp có tải (lít);
K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng)
L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km);
P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1;
n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút)
Vậy những yếu tố này xác định và được tính thế nào. nếu chỉ với công thức này thì rất khó có thể tính được. Mỗi một yếu tố sẽ có quy ước riêng.
1.2. Tiêu hao nhiên liệu:
Trong doanh nghiệp vận tải, ngoài việc phải phân loại xe khác nhau thì kế toán cần xác định đúng cung đường cho mỗi chuyến hàng được vận chuyển để tính định mức nhiên liệu cho các xe. Xe ô tô là TSCĐ của công ty và mỗi loại xe lại có một tỷ lệ xăng dầu chênh lệch nhau, dưới đây là một số hướng dẫn tính định mức nhiên liệu trong doanh nghiệp vận tải. Công thức tính tiêu thụ nhiên liệu cho một chuyến xe cụ thể:
Mc = K1. L/100 + K2 . P/100 + nK3
Trong đó:
+ Mc: Tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (lít)
+ K1: Định mức kỹ thuật (lít/100 km);
+ K2: Phụ cấp có tải, có hành khách (lít);
+ K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng, có hành khách);
+ L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km);
+ P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1;
+ n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút)
Định mức kỹ thuật K1
Như những năm trước đây ta thấy với các kiểu, loại xe ô tô đã nhập khẩu vào nước ta từ năm 1986 về trước vẫn áp dụng theo định mức nhiên liệu do Cục vận tải ô tô hướng dẫn trong văn bản số 104 /KT ngày 01/04/1986 quy định cũ. Theo đó thì loại xe ô tô mới nhập khẩu vào nước ta sau năm 1986 thì tự nghiên cứu, khảo sát và ban hành áp dụng nội bộ hoặc tham khảo định mức nhiên liệu do các đơn vị khác đã nghiên cứu, khảo sát và ban hành để áp dụng
.png)
